Każde zaswiesie powinno posiadać Kartę Kontroli.

• Dwa razy w roku powinna być przeprowadzona kontrola okresowa.
  Kontrola taka polega na dokładnych oględzinach oraz sprawdzeniu wszystkich elementów zawiesia. Końcowy wynik kontroli jest wyznacznikiem do dalszej eksploatacji przez użytkownika.
• Raz w roku każde zawiesie powinno być poddane badaniom okresowym.
  Wynik badania należy dołączyć do Karty Kontroli.

Prowadzimy kontrole okresowe i naprawy wszelkich typów zawiesi klasy 8,10 oraz12

Kontrole przeprowadzane zgodnie z:
PN-91/M-84701                     - Zawiesia łańcuchowe
PN-EN 13414-1+A2:2009      - Zawiesia z lin stalowych
PN-EN 1492-1+A1:2008        - Zawiesia pasowe

• Kontrole przeprowadzane przez wysokokwalifikowaną i doświadczoną kadrę z uprawnieniami
• Do naprawy używane wyłącznie materiały atestowane podlegającym nomom PN, UE oraz DE / w tym dopuszczenia niemieckiego Berufsgenossenschaft
• Zawiesia po naprawie poddawane badaniom wytrzymałościowym gwarantującym bezpieczeństwo użytkowania.
• Karta kontroli i indywidualne cechowanie zawiesi z określeniem numeru Certyfikatu, udźwigu i daty następnej kontroli.
• Wystawianie stosownych Certyfikatów prób i kontroli.

Warunki kwalifikujące zawiesie do wykluczenia z eksploatacji lub naprawy:

• zawiesia linowe – cięgna z lin stalowych należy uznać za zużyte i wycofać z eksploatacji gdy nastąpi zerwanie więcej niż 5% liczby drutów w linie lub gdy przewężenie względem nominalnej średnicy liny jest większe niż 10%, zmiany barwy drutu w linie wskazujące na przegrzanie, wystąpi utrata elastyczności liny która może wskazywać na wewnętrzną korozję, zauważymy zgniecenie lub inne zdeformowanie złącza na linie, gdy oznakowanie znamionowe jest nieczytelne, jeżeli wystąpi różnica w długości cięgien. Ogniwa i haki zawiesi linowych patrz podpunkt zawiesia łańcuchowe.
• zawiesia łańcuchowe należy uznać za zużyte i wycofać z eksploatacji gdy nastąpi przewężenie na którymkolwiek z ogniw łańcucha jak również na ogniwach głównym i pośrednich większe niż 10% jego nominalnej średnicy, wymiary wewnętrzne ogniw zmienią się o więcej niż 5%, rozwarcie gardzieli haka zwiększy się o co najmniej 10%, gdy hak wykazuje ślady odkształceń plastycznych wzdłuż swej osi, a zapadki zabezpieczające nie zamykają się, jeżeli wystąpi zmiana barwy elementów zawiesia wskazująca na jego przegrzanie, gdy oznakowanie znamionowe jest nieczytelne, wystąpi brak swobodnego przesuwu między elementami zawiesia i ogniwami łańcucha, silna korozja, wżery.
• zawiesia pasowe należy uznać za zużyte i wycofać z eksploatacji gdy wystąpią poprzeczne nadcięcia, przecięcie przędzy na co najmniej 10% szerokości zawiesia, deformacja pod wpływem działania wysokiej temperatury i środków chemicznych, uszkodzenia szwów, metka zawiesia jest nieczytelna

Podstawa prawna

Poniższe normy wskazują konieczność przeprowadzania badań okresowych:

- PN-M-84702 : 1984 - Dźwignice - Zawiesia chwytne i zaczepowe specjalnego przeznaczenia - Ogólne wymagania i badania,

- PN-EN 818-6+A1:2008 - wersja angielska Łańcuch o ogniwach krótkich do podnoszenia ładunków - Bezpieczeństwo - Część 6: Zawiesia łańcuchowe -- Informacje dotyczące użytkowania i konserwacji podawane przez wytwórcę,

- PN-EN 1492-2+A1:2008 - wersja polska Zawiesia tekstylne - Bezpieczeństwo - Część 2: Zawiesia o obwodzie zamkniętym z włókien syntetycznych, ogólnego przeznaczenia,

- PN-EN 13414-1+A2:2009 - wersja polska Zawiesia z lin stalowych - Bezpieczeństwo - Część 1: Zawiesia do podnoszenia ogólnego zastosowania,

- PN-M-84720:1970 - wersja polska Zawiesia linowe zaplatane - Ogólne wymagania i badania techniczne.